クラシックカーが好きな人にとって特別な車の一つではないかと思います。
ベンツ300SL。
昭和の大スター石原裕次郎さんが愛した車としても有名です。
希少価値ゆえに高額で落札された過去も。その魅力とは？
もくじ
石原裕次郎 プロフィール
| 生年月日：1934年12月28日 （1987年7月17日、逝去（享年52）） 出身地：兵庫県神戸市 幼少期を北海道小樽市で過ごす。 父は汽船会社重役。 日本人離れした長い足で慶応高校時代はバスケットに熱中した。 1956年、兄・慎太郎の芥川受賞作の映画化『太陽の季節』に脇役として出演 慶大を中退して日活に入社し、『狂った果実』で主演デビュー。 またたくまに銀幕の大スターとなる。 -www.teichiku.co.jp |
ベンツ300SLは世界で1400台の希少カー
メルセデス・ベンツ300SL。ドイツの自動車メーカーダイムラー・ベンツ（現ダイムラー）が開発・製造したスポーツカーで、世界で１４００台しか生産されていないレアなクラシックカーです。
2018年のオークションに五台が出され、４台が落札、１台１億円以上の値がつきました。
その時の値段が・・・
1956年メルセデス・ベンツ300SLガルウイング（1億4652万円）
www.autocar.jpより
1954年メルセデス・ベンツ300SLガルウイング（1億2377万円）
1960年メルセデス・ベンツ300SLロードスター（1億2210万円）
1957年メルセデス・ベンツ300SLロードスター（1億2027万円）
300SLのデザイナーはフリードリッヒ・ガイガー
フリードリッヒ・ガイガー（Friedrich Geiger）
生年月日：1907年11月24日
出身地：南ドイツ
1933年4月ダイムラー・ベンツ社にデザインエンジニアとして入社
傑作：ベンツ３００SL クーペ・ロードスター
ベンツ500K W29シリーズ
ベンツ300SL ガルウイングの魅力とは
ガルウィングドア（gull wing door ）というのは、自動車のドアの開閉方式の1つです。
「ガルウィング」は「カモメの翼」の意味で、カモメが翼を広げたような形をしていることから付けられました。
このドアは、車の屋根でドアを支える構造のために、屋根、ドア双方にかかる負担が大きいために、あまり採用されていないそうです。
メルセデス・ベンツ 300SLは世界で初めてガルウィングドアを採用した車だったそうです。
ガルウィングドアがはじめて採用された車は、1954年に誕生したメルセデス・ベンツ 300SL。レーシングカーとして開発された300SLは、ボディ剛性確保のためにサイドシルが高くなりすぎてしまい、ヒンジドアでは乗り降りが非常に困難であるため、ガルウィングドアが採用されることになりました。
MOBY
ベンツ300SL カラーバリエーションの魅力
ピンク色のベンツ300SL。
このベンツは、神聖ローマ帝国の伯爵ザルム家の王子がオーダーした１点もので、当時はグラファイト・グレーの色だったそうです。
2代目オーナーの手に渡ったときに、純正のストロベリー・レッド・メタリック色に衝撃を受け、リペイントしてこの色になったのだとか。
3代目オーナーの元でレストアされオークションに出店されました。
推定落札価格は120万ドル(1億3200万円)～140万ドル(1億5400万円)
舘ひろしも欲しがったベンツ300SL
全国縦断「石原裕次郎の軌跡」展で展示されている石原裕次郎さんの愛車「メルセデスベンツ３００ＳＬガルウイング」と写真におさまる舘ひろし（左）と神田正輝＝中央区（撮影・高橋朋彦）
2018年8月「全国縦断 石原裕次郎の軌跡」展のオープニングセレモニーで、裕次郎さんの愛車ベンツ300SLに腰掛ける館ひろしさん、すごくサマになっていますね！
館ひろしさん自身、すご〜く欲しかったらしく、「まきこ夫人にお願いしたけど無理だった」ことを告白。
まき子夫人は「舘さんから何回も『欲しい』と言われたのですが『それだけはダメです』と言いました」と笑顔で一蹴。
初めて乗った感想を舘ひろしさんは「乗り心地は、僕にあっていましたね」と再びアピールして見せたものの、「そうは行かない」とまきこ夫人にお茶目に返され撃沈する一幕も。
